Металлообрабатывающий завод № 5
7 (812) 317-16-33
mzn5@mail.ru
Звоните или пишите:
с 7:30 до 16:45
Металлообрабатывающий завод № 5
7 (812) 317-16-33
mzn5@mail.ru
7 (812) 317-16-33
mzn5@mail.ru

Металлообрабатывающий завод № 5 выполняет доработку шариковинтовых пар (ШВП) для станков, промышленных роботов, прессового оборудования, линейных приводов и позиционирующих систем. ШВП — прецизионный узел, преобразующий вращательное движение в линейное с минимальным трением и высокой точностью позиционирования. При модернизации оборудования, замене привода или установке ШВП в нестандартный узел часто требуется доработка винта и гайки под конкретные посадочные размеры и условия монтажа.

 

Работы по доработке ШВП на заводе

На нашем производстве вы можете заказать следующие виды доработки шариковинтовых пар:

  • Подрезка винта в длину с формированием нового торца, центрового отверстия и фаски
  • Переточка присоединительных шеек под подшипниковые опоры другого типоразмера
  • Нарезка шпоночных пазов, лысок, резьб на хвостовиках винта
  • Изготовление опорных узлов - фланцев, корпусов гаек, переходных втулок
  • Фрезерование привалочных и крепежных поверхностей на корпусе гайки
  • Шлифование посадочных диаметров после доработки

Технологические возможности доработки ШВП

Токарная обработка хвостовиков и шеек выполняется на станках с ЧПУ Microcut 92HTL — это исключает повреждение резьбового участка винта и обеспечивает соосность доработанных поверхностей относительно оси ходового винта. Для длинных винтов (свыше 1500 мм) используются тяжелые токарные станки 1М63 и 1М65 с поддержкой люнетами. Фрезерные операции на корпусах гаек и фланцах выполняются на FB40U и FSS-400 .

При доработке присоединительных поверхностей точность обеспечивается на уровне IT6–IT7, шероховатость Ra 0,8–1,6. Биение доработанных шеек относительно оси винта — не более 0,01–0,02 мм. Все операции выполняются с контролем соосности и перпендикулярности.

Контроль после доработки ШВП:

  • Линейные и диаметральные размеры доработанных участков
  • Биение посадочных шеек относительно оси винта
  • Перпендикулярность торцов и фланцев
  • Плавность хода и отсутствие заеданий после сборки

Чтобы заказать доработку ШВП в Санкт-Петербурге, отправьте чертеж или эскиз с указанием требуемых изменений, используя форму на сайте, либо на электронную почту завода. Принимаем как новые ШВП под адаптацию, так и бывшие в эксплуатации. Наши инженеры оценят объем работ и рассчитают стоимость и сроки.

 

Оборудование, которое используется

Сроки и стоимость

Стоимость и сроки зависят от сложности и текущей загруженности. Пожалуйста, свяжитесь с нами для уточнения информации.

 

По всем возникающим вопросам звоните +7 (812) 647-64-99 или пишите нам, работаем с 7:30 до 16:45 по МСК