Ремонт изношенных деталей из металла

Особенности ремонта изношенных металлических деталей

Восстановление оправдано, если:

• износ затронул рабочие поверхности, но основная конструкция сохранила прочность;
• необходимо вернуть геометрию посадочных шеек, отверстий, буртов, шпоночных и шлицевых соединений;
• изготовление новой детали экономически нецелесообразно из-за габаритов или материала.

После диагностики инженеры определяют способ восстановления — механический, сварочный или напылением — и подбирают технологию обработки под конкретный тип дефекта.

Основные виды работ по металлообработке изношенных деталей

• наплавка или напыление рабочих поверхностей с последующей мехобработкой;
• восстановление посадочных мест под подшипники, втулки и валы;
• расточка и шлифование отверстий, буртов и шеек;
• восстановление резьбовых соединений, пазов, шлицев;
• наплавка изношенных зубьев шестерен и шлицевых валов;
• притирка, доводка, балансировка и контроль геометрии.

После ремонта каждая деталь проходит измерительный контроль биения, соосности и размеров.

Предоставляемые услуги по ремонту изношенных деталей

Выполняем восстановление и ремонт деталей различного назначения и габаритов, включая:

• валы — приводные, промежуточные, эксцентриковые, гребные, шлицевые, карданные, червячные;
• втулки, муфты, ступицы, шкивы, фланцы, посадочные кольца;
• шестерни всех типов — цилиндрические, конические, червячные, шевронные, шлицевые валы;
• оси и пальцы, шпиндели, шпильки, направляющие элементы;
• корпуса редукторов, насосов, прессов, компрессоров, подшипниковые и опорные корпуса;
• крышки, фланцевые соединения, упорные и распределительные диски;
• резьбовые детали — винты, шпильки, гайки, втулки с внутренней и наружной резьбой;
• элементы ходовой части и подвесок — цапфы, рычаги, кронштейны, серьги, серьги тяг;
• детали гидравлических и пневматических систем — штоки, цилиндры, гильзы, поршни;
• зубчатые колеса с изношенными венцами и дефектными зубьями;
• элементы прессового и кузнечного оборудования — бойки, ползуны, направляющие, планки;
• детали транспортного и подъемного оборудования — ролики, барабаны, обечайки, барабанные валы;
• посадочные зоны под подшипники, шпоночные и шлицевые соединения;
• плоские и цилиндрические поверхности корпусных деталей, требующие восстановления точности.

Технологии ремонта изношенных деталей

В зависимости от материала и степени износа используются:

• аргонно-дуговая, полуавтоматическая или плазменная наплавка;
• порошковое и газотермическое напыление;
• шлифование, расточка, токарная обработка, притирка.

Для термически упрочненных деталей выполняется локальный подогрев, чтобы исключить внутренние напряжения. После восстановления проводится нормализация или отпуск для стабилизации структуры металла.

Каждая деталь после ремонта проходит финальный контроль — проверку биения, соосности, шероховатости и твердости восстановленных поверхностей. По результатам оформляется протокол измерений или паспорт изделия. Контроль выполняется на координатно-измерительном оборудовании и поверочных плитах.

Заказать ремонт деталей

Чтобы рассчитать стоимость, направьте чертеж, фото или образец детали, используя форму на сайте. Инженеры нашего производства оценят степень износа, предложат способ восстановления и рассчитают сроки. Ремонт изношенных деталей выполняется в Санкт-Петербурге на производственной площадке машиностроительного завода № 5, с возможностью доставки по всей России.